Pe măsură ce operațiunile logistice globale devin din ce în ce mai complexe, companiile caută modalități de a extinde capacitatea de stocare, de a îmbunătăți debitul depozitului și de a reduce costurile de operare fără a investi continuu în noi facilități.
Pentru o companie internațională de logistică care operează în Shanghai, un existent18,000+ m² depozit frigorifica fost transformat într-un depozit inteligent-la scară largă prin modernizarea depozitului, tehnologia de stocare automată și integrarea digitală completă-procesului.
Cu28 de macarale, aproape 40.000 de poziții de depozitare a paleților, un depozit de 18-metri înălțime și o capacitate maximă de ieșire de 690 de paleți pe oră, proiectul demonstrează modul în care activele existente ale depozitului pot fi actualizate într-un centru logistic automatizat de-înaltă densitate prin integrarea sistemului și automatizarea inteligentă a depozitelor.
Compania China JSSL a sprijinit proiectul cu planificarea automatizării, integrarea sistemelor de depozitare, optimizarea echipamentelor și implementarea logisticii inteligente.
1. Contextul proiectului: De la depozitarea convențională la automatizarea logistică globală
Compania de logistică operează servicii de logistică internaționale de import și export pe mai multe piețe. Portofoliul său de mărfuri acoperă bunuri de larg consum, vehicule și componente energetice noi-, produse fotovoltaice, produse alimentare și alte categorii.
Operațiunea sa de logistică integrează transportul, depozitarea, încărcarea containerelor, livrarea în port, declarația vamală și serviciile conexe.
Pe măsură ce afacerea companiei s-a extins, infrastructura de depozitare existentă nu a mai putut oferi suficientă capacitate sau eficiență operațională. În loc să se bazeze doar pe construcția de noi depozite, compania a ales să maximizeze valoarea unității sale existente prinmodernizarea automată a depozitului.
Proiectul a necesitat integrarea mai multor zone de depozitare existente, păstrând și reutilizand o cantitate semnificativă de infrastructură existentă.
(Renovare automată a depozitului)
2. Patru provocări majore ale depozitului existent
Înainte de modernizare, instalația s-a confruntat cu mai multe limitări structurale și operaționale.
Utilizarea redusă a spațiului existent
Depozitul inițial s-a bazat pe structuri relativ convenționale de rafturi, rezultând un spațiu vertical neutilizat semnificativ. Densitatea de stocare a fost cu mult sub cea care ar putea fi atinsă prin stocarea automată modernă-înaltă.
Dificultăți în modernizarea instalației existente
Structura inițială a clădirii, starea podelei și configurația-de protecție împotriva incendiilor nu au îndeplinit pe deplin cerințele unui depozit modern automatizat-de spații mari.
Acest lucru a creat provocări suplimentare de inginerie pentru unmodernizarea automatizării depozitelor existente.
Paleți non-standard și mărfuri diverse
Diferiți clienți și produse au folosit paleți cu specificații diferite. Prin urmare, era necesar un nou sistem pentru a găzdui mărfuri non-standard, menținând în același timp depozitarea și recuperarea automată fiabilă.
Zone izolate de depozit
Trei zone de depozit funcționau anterior ca zone relativ independente, cu date deconectate și gestionarea stocurilor.
Depozitul existent conținea, de asemenea, trei macarale stivuitoare de la terțe părți, care au fost scoase din funcțiune din cauza unor programe software indisponibile și a unor piese de schimb cheie. Aceste active neutilizate au reprezentat o pierdere semnificativă a investițiilor.
Prin urmare, proiectul trebuia să rezolve atât problemele de integrare fizică, cât și cea digitală.
3. Construirea unui depozit inteligent integrat cu trei-depozite
După o investigație detaliată și planificare a sistemului, China JSSL Company a dezvoltat un sistem integratsistem automat de stocare și recuperare (AS/RS)strategie centrată pe 28 de autostivuitoare.
Soluția a conectat zonele de depozitare mici, medii și mari printr-un sistem de transport inel, creând o rețea unificată de flux de material.
Date cheie ale proiectului
| Parametrul proiectului | Caietul de sarcini |
|---|---|
| Zona eficientă a depozitului | 18,000+ m² |
| Structura depozitului | Trei zone de depozit interconectate printr-un transportor inel |
| Macarale | 28 de unitati |
| Poziții de depozitare a paleților | Aproape 40.000 |
| Înălțimea depozitului | 18 m |
| Porturi de ieșire / de intrare | 23 de porturi direct- |
| Dimensiunile încărcăturii | 1200L × 1100W × 1700H mm |
| Nivelurile principale ale raftului | 8 nivele |
| Depozitare în consolă | 6 niveluri |
Rezultatul a fost un depozit automatizat unificat în care inventarul putea fi partajat și programat dinamic în cele trei zone de depozit originale.
(Soluții Smart Warehouse)
4. Unul progres: conectarea a trei zone independente de depozit
Una dintre provocările majore ale proiectului a fost conectarea a trei zone de depozitare separate fizic într-un singur sistem logistic coordonat.
Macarale cu rulare drepte-stivuitoare au fost combinate cu un sistem de transport inel pentru a stabili o rețea de transport fizic continuă.
La nivel de software,Integrare WMS și WCSa permis schimbul de informații, coordonarea inventarului și alocarea dinamică a sarcinilor între diferitele zone de depozit.
În loc să gestioneze trei zone de depozitare independente, noul sistem permite ca inventarul să fie tratat ca parte a unei singure resurse de depozit integrat.
Această arhitectură este deosebit de valoroasă pentru companiile de logistică care se ocupă de operațiuni de ieșire centralizate, în cazul în care bunurile ar putea fi nevoie să fie preluate din diferite zone de depozitare și consolidate eficient.
5. Descoperirea a doua: reutilizarea infrastructurii existente
O caracteristică cheie a proiectului a fost concentrarea asupra acestuiamodernizarea depozitului și reutilizarea activelor.
Rafturile existente au fost păstrate și evaluate cuprinzător. Starea lor structurală a fost inspectată, în timp ce stâlpii și grinzile au fost întărite și corectate conform cerințelor de depozitare automată de-înaltă precizie.
Cele trei macarale rotative existente au fost, de asemenea, reparate și readuse în funcțiune printr-un nou sistem software de control.
Această abordare a redus semnificativ nevoia de investiții noi în echipamente, recuperând în același timp valoarea activelor inactive anterior.
Sistemul de protecție împotriva incendiilor-a fost, de asemenea, reconstruit, înlocuind soluția anterioară bazată pe gaz-cu un sistem bazat pe sprinklere-pentru a sprijini noul aspect al depozitului.
Proiectul demonstrează că automatizarea depozitelor nu necesită întotdeauna demolare și reconstrucție completă. Cu evaluarea structurală adecvată, renovarea echipamentelor și integrarea sistemului, facilitățile existente pot deveni fundamentul unui depozit automatizat modern.
(Sistem automatizat de stocare și recuperare)
6. Descoperirea a treia:-Automatizare inteligentă a depozitelor cu proces complet
Depozitul modernizat combină echipamente automate, software de depozit, management digital și identificarea inteligentă a materialelor.
Intrare inteligentă
O soluție standardizată pentru paleți mamă-permite sistemului să găzduiască diferite configurații de încărcătură non-standard.
În timpul operațiunilor de intrare,Viziune 3D și verificare cod de baresunt utilizate pentru a colecta și valida informații despre încărcătură, cum ar fi dimensiunile și greutatea.
Datele relevante sunt înregistrate în sistem, oferind trasabilitate digitală pe parcursul operațiunilor din depozit.
Gestionarea automată a stocării
WMS gestionează sarcinile de stocare și stocare, în timp ce WCS coordonează echipamentele automatizate.
De asemenea, sistemul interacționează cu platforma ERP enterprise, permițând alocarea automată a locațiilor de stocare în funcție de cerințele operaționale.
Vizualizarea digitală-dublă oferă un strat suplimentar de vizibilitate a depozitului, ajutând operatorii să monitorizeze echipamentele și starea inventarului.
Ieșire inteligentă
Comenzile de ieșire pot fi împărțite automat în diferite loturi în funcție de cerințele operaționale.
Sistemul de transport inel coordonează transportul între zonele depozitului, în timp ce23 de porturi directe de intrare/ieșiresprijină expedierea eficientă a mărfurilor.
Această arhitectură integrată creează un flux continuu de materiale de la recuperarea stocării până la consolidarea de ieșire.
7. Rezultate operaționale: densitate mai mare și costuri de operare mai mici
După implementare, depozitul modernizat a obținut îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește densitatea stocării, debitul, eficiența forței de muncă și utilizarea activelor.
Rezultate cheie de performanță
| Indicator de performanță | Rezultat |
|---|---|
| Capacitate de ieșire | Până la 690 de paleți/oră |
| Capacitate totală de intrare și ieșire | Aproximativ . 700 paleți/oră |
| Densitatea de depozitare | Aproximativ 5× nivelul original |
| Costul muncii | S-a redus cu aproape 70% |
| Reutilizarea rack-ului existent | 100% |
| Economie de costuri de aprovizionare cu rack | Aproape 30% |
| Marfă non-standard | Sprijinit prin soluție standardizată pentru paleți mamă- |
Conform evaluării proiectului, eficiența spațiului depozitului a atins de peste trei ori media industriei.
Compania a mai raportat că efectul practic de depozitare al depozitului de aproape 20.000 m² a fost comparabil cu cel al unui depozit convențional cu aproximativ 60.000 m² de spațiu.
Prin urmare, combinația dintre depozitarea-înaltă, manipularea automată a materialelor și gestionarea optimizată a depozitului a creat o capacitate de depozitare substanțial mai mare, fără a necesita o creștere proporțională a suprafeței fizice a podelei.
(Soluții de automatizare logistică)
8. Arhitectură flexibilă pentru extinderea viitoare
Depozitul nu a fost proiectat doar pentru cerințele actuale.
Toate porturile de intrare și de ieșire acceptă operarea bidirecțională, oferind o flexibilitate mai mare pentru fluxurile logistice viitoare.
Interfețele au fost, de asemenea, rezervate pentru viitoarele operațiuni-de alegere a piesei și roboți mobili autonomi (AMR). Aceasta înseamnă că depozitul poate continua să evolueze pe măsură ce mixul de produse și cerințele logistice ale companiei se schimbă.
Această scalabilitate este o caracteristică importantă a modernuluisoluții inteligente de depozitare. În loc să construiască un sistem în jurul unui model de operare fix, infrastructura depozitului poate fi extinsă prin echipamente suplimentare, funcții software și procese automate.
9. Eficiență energetică și operațiuni de depozitare cu emisii reduse de-carbon
Proiectul include, de asemenea, măsuri de-economisire a energiei în proiectarea automată a depozitului.
Macaralele stivuitoare utilizează tehnologia-de recuperare a energiei, în timp ce programarea inteligentă ajută la optimizarea funcționării echipamentelor și la reducerea consumului de energie inutil.
Combinate cu stocarea energiei fotovoltaice, aceste măsuri sprijină obiectivul-pe termen lung al companiei de a dezvolta un mediu de depozitare mai eficient-energetic și din ce în ce mai automatizat.
Prin urmare, conceptul de „depozit stins-nu se limitează la reducerea forței de muncă. De asemenea, implică optimizarea utilizării echipamentelor, programarea depozitelor, consumul de energie și managementul digital.
10. Un model practic pentru modernizarea automată a depozitelor
Transformarea unei vechi depozite frigorifice într-un depozit inteligent-la scară largă demonstrează potențialulmodernizarea automatizării depozitelor existente.
În loc să înlocuiască fiecare activ existent, proiectul a combinat:
Întărirea și reutilizarea rack-urilor existente
Renovare macarale
Echipament automat de depozitare noi
Integrare transportor inel
Integrarea sistemului WMS/WCS
Conectivitate ERP
Vizualizare 3D depozit
Viziune 3D și verificare cod de bare
Manipulare standardizată-paleților materni
Programare inteligentă de ieșire
Tehnologia-de recuperare a energiei
Rezultatul a fost o platformă unificată de depozitare care conectează trei zone de depozitare anterior independente.
Pentru companiile de logistică care se confruntă cu spațiu limitat în depozit, costuri în creștere cu forța de muncă, echipamente învechite sau sisteme de depozitare deconectate, acest proiect oferă o referință practică pentru modernizarea instalațiilor existente.
CuCompania JSSL din Chinasprijinind integrarea sistemelor și implementarea automatizării, proiectul ilustrează modul în care capabilitățile de producție din China, echipamentele de automatizare a depozitelor, integrarea software-ului și expertiza în inginerie pot fi combinate pentru a oferi scalabilitate.soluții inteligente de depozitarepentru operațiunile logistice globale.
